เพียงหนึ่งปีหลังจากเปิดตัวการสอบสวนการต่อต้านการอุดหนุนคณะกรรมาธิการยุโรปจะกำหนดภาษีเพิ่มเติมตั้งแต่ 7.8% สำหรับเทสลาถึง 35.3% สำหรับ SAIC ของจีนซึ่งอยู่ด้านบนของภาษีนำเข้ารถยนต์ 10% มาตรฐานของสหภาพยุโรป ภายใต้ประธานาธิบดีโจไบเดนอัตราภาษีของจีนส่วนใหญ่ถูกเก็บไว้และมีการกำหนดใหม่เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เช่นยานพาหนะไฟฟ้า
Related Posts
-
-
เศรษฐกิจ: คืออะไร, ประเภทเศรษฐกิจ, ตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจอย่างไรก็ตาม มีความกังวลว่าอาจมีข้อจำกัดเกี่ยวกับชิ้นส่วนและซอฟต์แวร์ของจีนที่ผู้ผลิตในสหรัฐฯ ใช้ นอกจากนี้ ข้อจำกัดใดๆ จะหมายความว่าผู้บริโภคในสหรัฐฯ จะต้องเผชิญกับราคาสำหรับ EV ที่สูงขึ้นกว่าอย่างอื่น ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนบางรายกำลังลงทุนในการผลิตนอกประเทศจีน ยังไม่ชัดเจนว่าข้อจำกัดของสหรัฐฯ จะนำไปใช้กับยานพาหนะที่ผลิตในเม็กซิโกหรือไม่ ในขณะเดียวกัน สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรต่างกำลังสืบสวนรถยนต์ไฟฟ้าของจีนโดยคำนึงถึงข้อจำกัดในการนำเข้าที่อาจเกิดขึ้น ประการแรก…